福特号准备战斗值班,9岁航母带病上岗,却被003航母弯道超车

很久很久以前,在遥远的东方,说谣言的西方也差不多,出现了一艘非常先进的超级航母。当中国国内很多人还在吵滑跃起飞更好还是弹射起飞更好的时候,这艘航母已经开始使用电磁弹射器了。很多很多年以后的今年,连我们家孩子都纳闷,它怎么还没形成战斗力啊?

当然我们说的是美国的福特级。特别是我们的福建舰下水之后,中美两国的航母的共同点,也就是电磁弹射,就成了大家对比的焦点。

台湾媒体上有些名嘴,现在很着急黑我们的新航母,理由就是福特号的电磁弹射装置一直可靠性不高,磕磕绊绊才走到今天,大陆这边怎么可能轻易成功。这时候看不起美国,台湾倒是表现很积极。

确实福特级的发展很不顺,1998年就开始立项,建造用了12年,然后下水还要等,等到2013年才下水,2017年交付部队,这算是服役了,但是一边服役一边测试一边解决问题,今年说是完成了全部验收,下半年开始第一次进行战斗部署。

这两天网上流传一段文字,美国国会得到的报告显示,福特级电磁弹射装置平均272次弹射出一次故障,而设计要求是4166次,用于飞机回收的电磁拦阻系统,每41次降落出一次故障,设计要求是16500次。升降机是218次使用故障一次,设计要求932,雷达的故障周期102小时,而设计要求是339小时。我查了一下,这是去年9月关于2021财年的报告。

当时推进系统的主轴,发电机组都发现了隐患,近防武器三项测试全部失败,所以彭博社还在骂,花了140多亿美元之后福特号到底能不能保护自己。

不过去年12月23日前,很多项目据说是基本通过了验收。反正到今年9月应该要出2022财年的报告了。到时候,我们就能真正看到福特号上的那些问题有没有真的解决干净。

其实大家也不用嘲笑美国的效率怎么和一个十四亿人口大国处于同一个水平,我们要看得到,美国近些年搞出来这些东西,很多都是非常不顺利的,福特级如此,F35战斗机也是如此,高超音速武器更是如此,因为当年他们给自己定的目标实在太高。一方面是因为他们习惯于保持领先对手一代或者更多,所以很多技术和理念确实设计的过于超前,在一个项目上给自己堆砌了太多风险。另一方面,美国也是相信这些新技术新概念他们能玩得转,别人玩不转,以为这样可以让所有竞争对手永远望尘莫及。

后面的事情,我们都知道,美国在舰艇电力系统上点错了科技树,而中国偏偏出了一个马院士,让中国走对了一条路,所以现在马伟明院士被膜拜为武安护国电磁显圣真君。

但是我们也要明白,中美之间的技术竞争是长期的,我们在这个阶段赢个一招两招,还不是彻底的胜利,以前有美国人走在前面,我们能看清哪条路是对的哪条路上全是坑,以后可能没有美国人在我们面前探路试错了,现在越是部分领域开始赶超对手的时候,我们越要小心别犯美国当初的错误。

所以现在,喜悦之余,不要夸大自己的领先和对手的弱点,不要忽视对手的潜力。说白了就是不骄不躁,别心急。美国在科研思想和技术发展方向还有多少油水,我们还要认真榨干净。

热点文章
近期更新
友情链接
九歌彩票平台,九歌彩票官网,九歌彩票网址,九歌彩票下载,九歌彩票app,九歌彩票开户,九歌彩票投注,九歌彩票购彩,九歌彩票注册,九歌彩票登录,九歌彩票邀请码,九歌彩票技巧,九歌彩票手机版,九歌彩票靠谱吗,九歌彩票走势图,九歌彩票开奖结果

Powered by 九歌彩票 @2018 RSS地图 HTML地图